El cambio del papel a lo digital será el siguiente paso de la Logística
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Los inversionistas buscan eliminar los registros en papel en la logística

Encontrar un camión para transportar algo en todo el país no es tan fácil como llamar un taxi o un servicio de viaje compartido, pero puede que se esté acercando a medida que las aplicaciones de camiones B2B comienzan a ganar fuerza en la industria.

Estos servicios de carga son utilizados por menos del 5 por ciento de las líneas de camiones de EU, pero la industria está recibiendo un gran impulso de los inversionistas. Cientos de millones de dólares se destinarán a docenas de nuevas empresas de tecnología de carga, incluyendo Transfix, Loadsmart, Convoy, Doft, Jefe de carga, TugForce, HaulHound, Parade, ShipLync, uShip y Flexport, que han recaudado $94 millones en los últimos años.

Los acuerdos con nuevas empresas de camiones alcanzaron un nivel récord en 2016, con 55 acuerdos por un valor total de más de $750 millones, dijo CB Insights en un informe reciente.

Las nuevas empresas de tecnología de camiones han recaudado $478 millones en 21 acuerdos durante el primer semestre de este año.

De las compañías enfocadas en la industria de transporte de carga, uShip, un mercado de envíos en línea y proveedor de software de automatización de carga, con sede en Austin, Texas, se ha convertido en una opción de financiación.

La UShip permite a los conductores de camiones con una carga parcial ganar dinero extra sin desviarse de las rutas grandes llenando el espacio abierto en sus camiones con la carga que viaja en la misma dirección. Pueden ofertar por un envío, acordar un precio fijo o negociar un precio.

La empresa de logística DB Schenker cree que el modelo de negocio es viable.

Es por eso que la compañía invirtió $25 millones en la puesta en marcha en febrero. El monto total recaudado por uShip es de $50 millones.

“Como industria, todas las direcciones apuntan a la automatización y digitalización de la carga”, dijo Jochen Thewes, director ejecutivo de la empresa matriz Schenker AG. “El proceso debe ser más rápido, más barato y más eficiente para que todas las partes y socios se beneficien. Los dispositivos móviles y la capacidad de comunicación de un solo toque, es el núcleo de cómo se está produciendo esta transformación digital”.

DB Schenker, con sede en Alemania, es una de las compañías de logística más grandes y antiguas del mundo. Utilizará la tecnología de uShip en Alemania y en toda Europa.

“La inversión de la empresa en uShip es su mayor participación en una empresa digital, y demuestra cuán serios somos con respecto a nuestra estrategia de digitación”, dijo Thewes.

Lanzado en 2004, uShip pasó sus primeros nueve años centrándose en el envío para los consumidores, como el propietario de un automóvil que transporta un vehículo nuevo en todo el país. Se ha expandido al envío comercial y se está enfocando en áreas como transportistas empresariales de gran volumen y pequeñas y medianas empresas que envían menos carga que el camión, o LTL, flete.

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